下機入關後,坐上T2的接駁巴土到T1,下車處即可看到前往關西空港的標誌,搭上手扶梯並走過天橋,即可看到充滿等待購票遊客的售票處,網路說上JR的網路預約,到現在即可馬上取票
實際上是沒有用處的,一樣照著隊伍排,不過很貼心的有會說中文的工作人員為旅客解說票種,在這裡買了ICOCA+HARUKA單程 ¥3000 和 隔天要前往嵐山的トロッコ小火車 TOROKKO¥600
要注意的是,小火車的預購票需選定出發的日期與時間,並選擇車廂座位,但不能預定半開放式的的第5節車箱
因為實在太過匆忙,衝上HARUKA的車廂後才拍了這張照片,HARUKA的第四、五、六節車廂是自由座,雖然網上都說一定會有位置,不過還是被我遇到滿座的情況
等了一陣子才有座位,從關西到京都的車程大約一個半小時,如果站完全程到京都,我想接下來的旅程也凶多吉少了
直到坐上座位,我才終於喘一口氣,呼!我到日本了!不過一個人的旅行,什麼都要自已來,才放鬆一下子,想到待會要面對的京都車站又開始緊張了!
這是HARUKA的樣式,和高鐵很像,新穎、速度快,不一樣的是列車長會一節節車箱的查票
態度非常有禮貌,與旅客說話的口氣讓人聽了很舒服,也讓我確定,我是真的到日本了!
出站後,迎接我的是新穎摩登的京都車站,和想像中飄散濃濃古早味的京都很不一樣,鋼鐵強硬的線條極具現代化
走出京都車站,即可以看到京都最顯著的地標,京都塔
京都的夏日,悶熱的氣溫不輸台灣,我只想趕快前往飯店,避暑
走出車站,面對車站方向右手的手扶挮上二樓,往前走約二分鐘的路程,向右看,即可看到京都觀光案內所
在這裡買了ONE DAY PASS的巴士卷,之後發現原來在飯店就可以買到,而我為了這個地方,繞了足足有半個小時
此為京都觀光案內所內部的情況,櫃檯上方有標示服務人員會說的語言,非常貼心
接下來終於要坐上公車前往今晚落腳的飯店
其實坐地鐵會比較方便也快速,不過為了隔天一早要坐巴士到車站預先練習,我拖著又重又笨的行李
頂著37度的烈日,坐上無法直達飯店的公車
到這裡,我已經有不妙的預感了....
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